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2025-04-29 06:39:00 0
一架直升机从广州南站詹天佑广场盘旋上升,载着体验嘉宾跨越广州大学城,最后缓缓降落在南沙港码头,这是番禺“空中的士”快速出行网络发布活动的体验场景。
4月8日的活动现场,番禺区启动了广州首个“空中的士”快速出行网络,与深圳市东部通用航空有限公司合作,首批布局25个低空起降点,签约商务飞行、应急救援、文旅观光等3类应用场景。
首批8个商务起降点正式启用
活动现场,番禺区人民政府与深圳市东部通用航空有限公司签署战略合作协议,双方共同推动打造番禺低空运营体系,建设首批低空经济基础设施,布局25个低空经济起降点,全域铺开低空网络规划、建设、运营。同时,东部通航广州子公司落户广州大学城科技园,将与番禺区持续深耕低空运营和基建网络,打造多元应用场景。
4月8日起,番禺区政府、广州南站、广州大学城青创汇等首批8个商务起降点正式启用并纳入“空中的士出行”运营网络。据介绍,用户通过“空中的士”小程序即可完成“点对点随时预约”,从番禺出发,半小时内即可飞往深圳、珠海等城市,“湾区半小时生活圈”成为现实。
当天签约的3类应用场景中,文旅观光方面,以“岭南印象园—莲花山风景区”向东串联邮轮母港的滨海活力长廊,向南直抵珠海九洲客运港的百岛风情门户,开启“一日阅尽岭南韵”“一程揽尽湾区景”的空中之旅;应急救援方面,以广州医科大学附属番禺中心医院、广东省中医院大学城医院等9个应急救援节点形成的黄金半小时生命救援圈,打造更高效、更智能、更安全的“空地一体”救援体系;商务出行方面,联通粤港澳大湾区9+2城市群超100处起降点,实现“半小时畅行湾区”,同步推动“低空+”深度融入民生服务、社会治理、商务出行等。
价格有望下探至出租车的2至3倍
4月8日一早,深圳市低空经济标准化技术委员会秘书长成涛乘坐东部通航EC135直升机从深圳来到广州南站詹天佑广场的活动现场,他向记者分享感受时点赞道:“舱内最多可坐6个人,飞行全程20多分钟,体验舒适,快捷又便利。”
除了飞行体验,价格也是用户关注的重点。深圳市东部通用航空有限公司副总裁蔡武群介绍,公司在大湾区有200个以上的起降点,目前,“空中的士”处于市场发展阶段,今后,随着飞行线路数量的增加、飞行器技术进一步迭代,飞行成本将继续摊低,价格将更加亲民,有望降低到出租车价格的2至3倍。
2024年,番禺区发布了全国首个低空经济应用示范岛,携手“全球独角兽”小鹏汇天开启广州大学城飞行汽车基础设施建设。今年,番禺区由“场景试点”向“服务运营”“全域互联”加速迈进,推动低空出行变为现实。
中国民用航空局原副局长李健表示,番禺“空中的士”这一未来交通新范式,不仅为城市立体出行提供了“番禺方案”,更是低空产业从技术验证迈向规模化商用的关键一步。
深圳市东部通用航空有限公司董事长赵麒说,企业将瞄准番禺低空产业发展潜力和“链主牵引+全链配套”产业优势,全链条开展低空业务,携手番禺构建低空经济共同发展体,向着“天空之城”全速竞飞。
无人系统和低空经济作为新质生产力的代表,正逐步展现其巨大的发展潜力和广阔的应用前景。番禺区委相关领导表示,番禺以产业驱动、以科技赋能、以场景创新,推动低空经济实现“应用场景”再扩容、“区域联通”全覆盖、“海陆空”一体联运闭环新拓展,为广州建设成为国内首个载人飞行器商业化运营城市做出更大贡献。
文、视频拍摄|记者 徐振天
图|记者 曾育文
视频剪辑|记者 林润祺
编辑:李芷涵
来源:金羊网
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