潮新闻客户端 记者 陈薇长三角出发，坐上火车全列软卧去南北疆，你会心动吗？4月28日，潮新闻记者从铁路部门了解到，这款旅游产品是利用“5•19中国旅游日”这一契机，开行宁波至新疆方向的旅游列车，行程天数为18天，长三角地区宁波、杭州、嘉兴、上海松江、苏州、无锡、南京、蚌埠、合肥等站均可办理上客。上铁
2025-04-28 18:12:00 0
进口棉：港口现货成交迟缓 内外价差略有扩大
2025-04-01 21:02:00
中国棉花网专讯：据青岛、武汉、张家港等地棉花贸易企业反馈，受3月下旬以来港口保税棉、船货等美金资源询价/成交偏迟缓及ICE棉花期货主力5月合约持续在65-67美分/磅狭窄区间盘整的影响，美棉、巴西棉、澳棉及西非棉、阿根廷棉、墨西哥棉等现货基差大多未做调整，报价随5月合约/7月合约盘面价格波动而上下震荡，国际棉商、大中型棉企观望情绪较浓，等待USDA发布2025年美国意向棉花种植面积、4月2日美国对等关税以及美国经济数据等外围消息。
青岛某棉企表示，由于3月份以来港口已通关美棉基差大幅上涨，31-3 36/37/38等基差已高于同指标M 1-5/32澳棉200-300元/吨，导致人民币美棉出货量基本陷入停滞状态，部分报价（CF2505+基差）偏高的贸易商近日有小幅下调基差操作，但仍难获得用棉企业/中间商的关注，短期美棉美金资源、人民币现货成交恢复难度较大。如3月30日-4月1日，中国主港巴西棉M 1-5/32（强力28/29GPT）基差稳定在1900-2150元/吨，而美棉31-3 36/37基差则仍达到3450-3800元/吨，较3月中旬稍降200-300元/吨，显然缺乏竞争力。
从市场调查来看，近一周多来，除少量港口巴西棉/土耳其棉有出货外，澳棉、美棉、印度棉及其它产地棉花资源表现平淡，部分棉企信心、挺价情绪有所松动，而3月28日-4月1日河南、山东、江苏、湖北等内地库3129B（断裂比强度28-30CN/TEX）新疆机采棉公重报价约14700-15000元/吨；青岛港巴西棉M 1-5/32（强力28/29GPT）的基差集中在8.5-9.4美分/磅，考虑净重、公重结算差异，目前1%关税下进口巴西棉花成本低于新疆棉报价1500-2000元/吨，较3月中旬小幅扩大。
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