由上汽大众研发,专为中国市场打造的增程SUV概念车“ID.ERA”在粤港澳车展正式发布。ID. ERA 定位为全尺寸 SUV,采用了大众为其量身定制的未来设计风格。外观方面,ID.ERA前脸采用贯穿式灯带,与两侧灯组连为一体,下方为多横幅式光源,配备可发光车标,带来独特且富有科技感的视觉效果,在提升
2025-06-03 15:45:00 0
由上汽大众研发,专为中国市场打造的增程SUV概念车“ID.ERA”在粤港澳车展正式发布。ID. ERA 定位为全尺寸 SUV,采用了大众为其量身定制的未来设计风格。
外观方面,ID.ERA前脸采用贯穿式灯带,与两侧灯组连为一体,下方为多横幅式光源,配备可发光车标,带来独特且富有科技感的视觉效果,在提升车辆辨识度的同时,也彰显出大众汽车在电动化时代的创新。
车身侧面,流畅的线条或勾勒出稳重又不失动感的轮廓,大尺寸轮毂则进一步强化其 SUV 属性,展现出力量感。车辆采用常规外后视镜,配备车顶行李架,A/B/C/D柱黑化处理,形成悬浮车顶视觉效果。
车尾设计有细长尾灯组,与大灯呼应,还配备后扰流板和高位刹车灯,尾灯为贯穿式风格。
座舱方面,ID. ERA或将搭载悬浮式全景智能座舱系统。其中,12.3英寸全视域AR-HUD与15.6英寸OLED智慧中控屏可能构成多维交互矩阵,通过增强现实导航与AI语音助手实现直觉化人车对话。
得益于MEB纯电平台的空间优化设计,该车有望实现行政级后排空间与1600L可拓展储物容积,配合全景天幕与智能氛围照明系统,构建出兼具科技温度与豪华质感的移动生活空间。
动力系统是 ID. ERA 的核心亮点。作为大众首款增程式车型,它融合了纯电驱动与增程技术。在纯电模式下,车辆依靠电池提供动力,满足城市日常通勤需求;当电池电量较低时,增程器启动,通过燃烧燃油发电为电池充电,从而为车辆持续供电,有效解决用户的续航焦虑问题。官方表示,其综合续航超过1000公里,预计将于2026年正式上市。
来源:网易汽车
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