在经历多年停工、两次法拍流拍后曾剑指“中国第一高楼”的地标项目世茂深港国际中心迎来新的转机南都・湾财社记者获悉，中信信托近期向投资人发送《关于召开中信信托・深圳龙岗融资集合资金信托计划2025年第一次受益人大会的通知》（以下简称“通知”），计划推进一项收地化险方案。该方案显示，深圳有关部门拟以68亿
2025-07-23 06:21:00 0
坝陵河大桥简介和意义（中国十大最险大桥）
2024-09-20 10:36:53
世界桥梁看中国，中国桥梁看西南，中国作为一个世界地质最复杂的泱泱大国，想要将公路延伸至国土每个地方并不容易，尤其是贵州和云南地区，作为基建狂魔的我国，全国高度100米以上的大桥就多达2000多座，而世界其它国家100米以上高度的大桥加起来才不到800座，下面是排名前十的大桥
一、北盘江大桥（世界第一高桥）
桥面距谷底高度：565米，工程投资：10.3亿元
北盘江大桥是世界第一高桥，位于中国云南省与贵州省交界处的尼珠河上，它北起都格镇， 上跨泥珠河大峡谷，南至腊龙村,全长1341.4米；桥面至江面距离565.4米；采用双向四车道高速公路标准，设计速度80千米/小时；于2016年12月29日竣工通车。
北盘江大桥实拍图
二、四渡河特大桥（世界第二高桥）
桥面距谷底水面高度：560米，工程投资：6.18亿元
四渡河大桥是中国湖北省恩施土家族苗族自治州境内连接宜昌市与恩施市的高速通道，四渡河大桥西起野三关隧道，上跨四渡河水道，东至八字岭隧道；桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时；于2009年11月15日建成通车。
四渡河特大桥航拍图
三、普立特大桥（世界第三高桥）
桥面距谷底高度：535米，工程投资：8.19亿元
普立特大桥位于云南省宣威市普立乡，其是普宣高速公路的控制性工程，也是一座横跨普立大峡谷的特大桥，其全长为1040米，主跨为628米，设计时速80千米/小时，于2015年8月25日建成通车。
普立特大桥航拍图
四、丽江塔库金沙江大桥（世界第四高桥）
桥面距谷底水面高度：512米，工程投资：15.5亿元
云南丽江塔库金沙江大桥位于中国云南，目前还在建设中，在2015年11月开工，预计在2021年完成全部工作，横跨金沙江，连接丽江和香格里拉，它不仅是亚洲最大河流上的桥梁，也是目前世界上最高的悬索桥，桥主跨也能达到1190米，仅次于北盘江大桥，将于2021年建成通车。
建设现场航拍图
五、鸭池河大桥（世界第五高桥）
桥面距谷底水南高度：434米，工程投资：7.8亿元
鸭池河大桥是中国贵州省境内连接毕节市与贵阳市高速通道，位于鸭池河水道之上，线路西起龙井沟隧道，上跨鸭池河水道，东至老虎山大桥；线路全长1240米，主跨长800米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时，于2016年7月16日建成通车。
鸭池河大桥航拍图
六、清水河特大桥（世界第六高桥）
桥面距谷底水面高度：406米，工程投资：15.4亿元
清水河大桥是中国贵州省境内连接贵阳市开阳县与黔南布依族苗族自治州瓮安县的过河通道，位于清水河之上，它北起和平隧道，上跨清水河峡谷，南至毛云互通，大桥全长2174.1米，其中主跨1130米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时。于2015年12月31日建成通车。
清水河特大桥实拍图
七、六广河特大桥（世界第八高桥）
桥面距谷底水面高度：375米，工程投资：9.3亿元
六广河大桥是中国贵州省连接息烽县和黔西县的过河通道，位于六广河之上，线路西起黔西县泰莱互通，上跨六广河河道，东至修文县六桶互通；桥梁全长1280米，主跨长580米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时，于2017年1月26日建成通车。
六广河大桥实拍图
八、坝陵河特大桥（世界第九高桥）
桥面距谷底水面高度：370米，工程投资：14.8亿元
坝陵河大桥是中国贵州省安顺市境内连接东西两岸的高速通道，位于坝陵河水道之上，坝陵河大桥西起关岭立交，上跨坝陵河水道，东至320国道；线路全长2237米，主桥长1088米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度为80千米/小时。于2009年12月23日建成通车。
坝陵河大桥实拍图
九、矮寨大桥（世界第十高桥）
桥面距谷底高度：355米，工程投资：15亿元
矮寨大桥位于湖南省湘西土家族苗族自治州，它西起坡头隧道，上跨德夯大峡谷，东至矮寨三号隧道；线路全长1779米，主桥全长1414米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时，于2012年3月31日通车运营。
矮寨大桥实拍图
十、龙江特大桥（世界第十一高桥）
桥面距谷底高度：280米，工程投资：19.55亿元
龙江大桥是中国云南省境内一座桥梁，亦称龙江特大桥，位于云南省西部、横断山脉南段，龙江中游河段，跨越保山市龙陵县龙江乡上邦焕村与腾冲县五合乡大丙弄村之间的龙川江河谷，龙江大桥总长2470.58米，桥面宽33.5米，为双向四车道设计，设计速度80千米/小时，于2016年5月1日正式建成通车。
龙江大桥航拍图
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